عمان - عماد عبد الرحمن - تفتتح امانة عمان الكبرى رسميا جسر ونفق عبدون وتقاطع الرابع المتصل بهما في النصف الثاني من الشهر المقبل.
ووصلت نسبة الانجاز 90% من معظم اعمال هذه المشاريع، التي تم تنفيذها على فترات مختلفة .
ويعتبر مشروع جسر عبدون نمطا عمرانيا فريدا في العاصمة ، وفي المنطقة ، ويبلغ طول الجسر نحو (450) مترا، وقد روعي في تصميم الجسر التعرجات الهندسية الفريدة التي منحته بعدا جماليا وهندسيا .و رغم قصر الجسر الا ان التداخلات التقنية والهندسية التي نفذ بناء عليها الجسر تعتبر الاكثر تعقيداعالميا .
وتبلغ كلفة المشاريع الاربعة ما يزيد على (23) مليون دينار، حيث بلغت كلفة جسر عبدون نحو 13 مليون دينار، وكلفة نفق عبدون نحو 5 ملايين وتقاطعات الرابع نحو 5 ملايين دينار،عدا عن كلفة اعمال التعبيد والإستملاكات وأعمال الطرق المختلفة.
وكان أمين عمان المهندس عمر المعاني اعلن امس أن مشروع تقاطع ميدان الأمير غازي بن محمد ( الدوار الرابع )سيفتتح رسميا خلال النصف الثاني من الشهر المقبل .
وقال المهندس المعاني في تصريح صحفي أن المشروع الذي بدأ تنفيذه منتصف كانون الثاني الماضي بكلفة إنشائية بلغت 6 ملايين و 180 ألف دينار يعد من أهم المشاريع الريادية التي تدرج ضمن خطة الأمانة الاستراتيجية لتطوير البنى التحتية والمحافظة على القيم الجمالية للعاصمة .
وبين أمين عمان أن المشروع الذي يعد جزءا من الطريق الدائري الأوسط سيكون له الأثر الكبير في حل الاختناقات المرورية على التقاطع وضمان انسيابية المرور على شارع زهران الذي يعتبر أحد أهم الشوارع الرئيسية التي تربط وسط العاصمة بغربها .
ويربط الطريق الدائري الأوسط الذي يبلغ طوله 5ر24 كلم ميدان جمال عبد الناصر ( الداخلية) بتقاطع الأمير غازي بن محمد ( الرابع ) و جسر عبدون المعلق قيد التنفيذ ونفق عبدون قيد التنفيذ مرورا بشارع الأمير هاشم باتجاه منطقة الياسمين و شارع القدس و دوار الشرق الأوسط و شارع اليرموك وشارع تقاطع النشا والاستقلال ومن ثم العودة بشكل دائري إلى ميدان جمال عبد الناصر ( الداخلية).
ويشتمل التقاطع على نفقين فوق بعضهما البعض ، يمتد الأول على شارع زهران بطول 340 م وعرض 4 مسارب ، مسربان لكل اتجاه ، والثاني عبر شارع الملكة نور بطول 400 م وعرض 4 مسارب ، مسربان لكل اتجاه . كما يشتمل على نفق التفافي يصل النفق العلوي بسفلي بطول 120 م ، ونوافير .
ويهدف المشروع إلى حل الاختناقات المرورية على التقاطع والشوارع المحيطة به ، وتحسين البيئة ، وزيادة المساحات الخضراء في العاصمة .
من جهة اخرى ، قال المعاني أن الأمانة رفعت من طاقتها الانتاجية من الاسفلت لتصبح 2500طن يوميا لمواجهة التزايد في تعبيد الطرق والصيانة .
وأضاف ، خلال الندوة التي عقدتها أمانة عمان امس بمشاركة عدد من المختصين من وزارة الأشغال العامة والجامعة الأردنية وجامعة العلوم والتكنولوجيا وعدد من المؤسسات والمكاتب الاستشارية في هذا المجال من القطاع الخاص ان الوقت يشكل تحديا هاما للامانة لانجاز ماهو مطلوب منها من مشاريع الطرق في عام 2007، حيث سيتضاعف الرقم الى حوالي 60 مليون دينار مقارنه بـ 34 مليون حتى نهاية الشهر الماضي .
وقدم مدير دائرة التنفيذ في الأمانة المهندس أحمد ملكاوي عرضا للطرق التي نفذتها الأمانة خلال السنوات القليلة الماضية والمشاكل التنظيمة التي تعترض التنفيذ وآليات العمل وجهود الأمانة في مجال الصيانة .
وتشغل شبكة الطرق في مدينة عمان 3000 كم طولي تشكل ما مساحته 32 مليون متر مربع طولي .
وقدم المشاركون في الندوة أفكارا ودراسات تتعلق بتحسين الطرق وبحث إمكانية أن تلجأ الأمانة للاستعانة بالهيئات الاستشارية لتقوم بالاشراف والرقابة المطلوبة على مشاريع الطرق التي تنفذها الأمانة وضمان مطابقتها للمواصفات .
