الخدمة المميزة التي تقدمها شركات نقل الركاب ذات التطبيقات الذكية قد ساهمت بنقل قطاع النقل العام درجة متقدمة على سلم الأمان والقفز الممنهج على سلم الخارطة السياحية لأنها تعمل ضمن قوانين السلامة والاطمئنان، برسالة مفادها أن هناك وسيلة نقل جاهزة تستطيع استخدامها على مدار الساعة بدرجة كاملة من الطمأنينة بسبب توفر معلومات كاملة عن خط سير المركبة، اسم السائق، رقم السيارة والتي يمكن تتبعها بسهولة متناهية فتعطيك وقتا محددا للانطلاق والوصول للمحطة المراد الذهاب اليها، وهذه الشركات التي تقدم هذه الخدمة الحضارية المميزة هي امتداد لنفس الخدمات في بلدان كثيرة، وجميع العاملين فيها أيادٍ أردنية فتساهم بالحد من نسبة البطالة التي تشتكي منها قطاعات الخدمات في الدولة الأردنية، ويهمني أن أوضح أنني أكون مرتاحا تماما عندما تستخدم إحدى أفراد العائلة هذا النوع من وسائل النقل بدون القلق الذي ينتابني عند ضرورة استخدام الوسائل الأخرى، خصوصا ضمن مسلسل العنف والاستغلال الذي نسمع فقراته باستمرار، وخصوصا المشاكل ذات الأشكال المتعددة التي نعرفها جميعا بسبب فوضى وسائل قطاع النقل العام وتحديدا سيارات الأجرة والتاكسي التي تحكمها المزاجية.
سيارات نقل الركاب ذات التطبيقات الذكية منحتنا درجة من الحرية بالتنقل بأسعار مقارنة تحافظ على الوقت والزمن، فتجاربنا السابقة أن هناك انتقائية صعبة ومؤسفة بين سائقي التاكسي بتحميل الركاب خصوصا أثناء فترات الازدحام، فهناك درجة انتقائية يمارسها السائق على الراكب وبالذات أثناء أشهر الصيف وساعات الذروة اليومية، كما أن هناك رفضاً للذهاب لمناطق معينة يفرضها برؤيته الصعبة، وتفضيل التحميل من فئة عمرية، فالوقوف على جنبات الرصيف للفوز بموافقة سائق تاكسي لنقلك هو عبارة عن مسلسل يومي لا يخضع لمعايير، بل يندرج تحت بند مزاجية السائق ناهيك عن الممارسات المزعجة للبعض منهم بارغامك على سماع نغمات الراديو كما يطيب له، وممارسة عادة التدخين تحت فصل الحرية الشخصية لمركبته، بل وحريته باختيار الطريق الذي يطيب له مهما طالت المسافة الزمنية والبعدية فعداد السيارة يقفز بدون ضوابط وبدون انتظام أو برمجة كما تفرض قوانين السير والاستخدام والترخيص، وفرصة المناقشة بأمور كهذه تجعلك مخاطرا بحياتك على مستوى الحديث أو اللجوء للسرعة الزائدة المقلقة بما تمثله من خطر على حياة الراكب، وربما من المفيد التذكير أن شكل السيارة ونظافتها الداخلية والخارجية لا يقارن أبدا بصنوها في سيارت التاكسي أو السرفيس، وسوف أذكر بمنطق الأمانة القدر المحكم للدخول بحوار قصري مع السائق وفئة تتجاوز كل أبجديات القيادة على الطريق من حيث التجاوز القاتل أحيانا، وكان على هؤلاء قبل التخطيط لتنفيذ اعتصامات ضد شركات نقل الركاب ذات التطبيقات الذكية والمطالبة بكم من الحقوق أن يكونوا أنموذجا صحيحا بالسلوك والتصرفات وتحليل الأسباب التي تسببت بالابتعاد عن استخدام مركباتهم، وللتذكير فإن ترخيص نسبة لا بأس منها من مكاتب التاكسي كانت بظروف اعتمدت على الواسطة والمحسوبية ولا يجوز لنا أن نسمح بتحليل الواقع كاستثمار خدماتي أبداً.
هناك أصوات ومنها نيابية بدأت تطالب بتضييق الخناق على هذا النوع من الخدمات الراقية تحت أعذار واهية نستطيع بذكائنا الفطري أن نحصر أهدافها المعلنة منها أو المستترة، لكنها بالتأكيد لمصالح شخصية ضيقة لا تستخدم هذا النوع من الخدمة الحياتية المهمة، لأنها تتلذذ على القلق الذي ينتابنا بالأسر لسائقي التاكسي الذين يفرضون شروط الانتقال كما يطيب لهم، ونحن نطالب السلطات صاحبة الاختصاص بضرورة ترخيص هذه الشركات ضمن القوانين والأنظمة التي تحافظ على حقوق جميع أطراف المعادلة المعنية بالتنقل، بل وأرى أن هناك فرصة للمنافسة بتطوير الخدمات في هذا القطاع أسوة بالدول المتقدمة خصوصا أننا نبحث عن الوسائل الكفيلة بوضع الأردن على خارطة السياحة العالمية لأهمية هذا القطاع بالدخل القومي، وأتمنى على هيئة تنظيم قطاع النقل أن تبرهن حرصها على راحتنا كمواطنين من خلال سرعة وضع التشريعات والقوانين اللازمة لتنظيم عمل هذه الشركات ضمن الأطر القانونية على أن نتذكر باتصال هاتفي مجاني يجعل فرصة انتظارك لاستخدام سيارة أجرة قصيرة جداً وضمن خارطة مسار واضحة ومراقبة خطوة منحتك الكثير من درجات الراحة.
