قطعت هوائيات السيارات الحديثة شوطا طويلا في تطورها بعيدا عن الهوائي القديم الذي كان عبارة عن سلك معدني بطول نصف متر يبرز من جسم السيارة لضمان جودة استقبال البث الاذاعي.
وتبدو بعض السيارات اليوم وكأنها بلا هوائي ولكنها في واقع الامر مجهزة بنحو عشرة هوائيات مخفية عن الانظار.
وتأتي على القمة السيارة مايباخ الفارهة للغاية والمجهزة بنظام مدمج يتضمن 19 هوائيا. وتتمثل وظيفة خمسة فقط من تلك الهوائيات في ضمان جودة الاستقبال الاذاعي في حين تقوم بقية الهوائيات بوظائف تتعلق بكماليات الرفاهية مثل تشغيل نظام التدفئة في السيارة عن بعد أو نظام فتح السيارة دون استخدام مفتاح.
ويقول هيلموت شمالر من رابطة صناعة السيارات الالمانية (إيه.دي.إيه.سي) إن حقيقة أن معظم هوائيات السيارة مخفية لا يمكن إرجاعها إلى الرغبة في الاستقبال الجيد للبث الاذاعي.
وأضاف شمالر: "لو كانت تلك هي الحالة، لكان الهوائي السارية المثبت في منتصف السيارة هو الافضل".
ويشير يواخيم سيدلر من مصنع بلاوبونكت للاجهزة السمعية في هيلدزهايم إلى أنه يتعين عدم إفساد شكل السيارة الخارجي بالعديد من الهوائيات التي تبرز من جسمها.
ويقول سيدلر إن "ثمة اتجاها لجعل الهوائي غير مرئي" مشيرا إلى أن بعض الهوائيات تكون مدمجة في الزجاج الخلفي للسيارة.
وثمة عيوب أيضا لهوائيات السيارات التقليدية حيث أن المخربين يجنحون لتحطيمها كما أنه لا يمكن طيها إذا لم يجر تنظيفها بانتظام وبطريقة صحيحة فضلا عن أنها تصدر الكثير من الضوضاء.
لكن ثمة اتجاها مضادا أيضا في عالم هوائيات السيارات حيث أن شركة بي.إم.دبليو على سبيل المثال تفضل تثبيت هوائي على شكل زعنفة سمكة قرش فوق سقف سياراتها.
(د ب أ) ...ر
