بريطانيا تقترب من مطارات بلا جوازات ورقية

تاريخ النشر : الاثنين 11:45 19-10-2026
No Image

تتجه المملكة المتحدة نحو تطوير تجربة السفر الجوي عبر أنظمة حدود ذكية تعتمد على تقنية التعرف على الوجه والبيانات البيومترية، في خطوة تهدف إلى تقليل طوابير الانتظار وتسريع إجراءات دخول المسافرين وخروجهم من المطارات.

وبدلا من الاعتماد الكامل على فحص جوازات السفر وختمها يدويا، تتيح التقنيات الحديثة التحقق من هوية المسافر إلكترونيا، من خلال التقاط صورة لوجهه ومقارنتها بالبيانات المسجلة مسبقا في الأنظمة الرقمية، بما يسهم في جعل إجراءات العبور أكثر سهولة وسرعة.

بوابات ذكية لتسريع العبور

تعمل وزارة الداخلية البريطانية على تحديث منظومة الحدود باستخدام التقنيات الرقمية، بهدف تخفيف الازدحام في المطارات الرئيسية، مثل هيثرو وغاتويك ومانشستر، لا سيما خلال مواسم العطلات وفترات الذروة.

وتعتمد هذه الأنظمة على بوابات بيومترية مزودة بكاميرات متطورة تستطيع التعرف على المسافرين ومطابقة ملامح وجوههم مع بياناتهم المسجلة، بما يقلل الحاجة إلى التدقيق اليدوي في كل مرحلة من مراحل العبور.

ومن المتوقع أن تسهم هذه التقنيات في تقليص أوقات الانتظار وتحسين انسيابية حركة المسافرين، مع استمرار الحاجة إلى التدخل البشري في الحالات التي يتعذر فيها التحقق الإلكتروني من الهوية.

تصريح السفر الإلكتروني يمهد الطريق

يمثل تصريح السفر الإلكتروني البريطاني (ETA) أحد مكونات التحول الرقمي في إجراءات السفر، إذ يُطلب من الزوار المؤهلين للحصول عليه تقديم بياناتهم الشخصية ومعلومات جواز السفر قبل الرحلة.

ويتيح الربط بين البيانات الرقمية ووثائق السفر إجراء عمليات تحقق مسبقة، بما يساعد السلطات على مراجعة معلومات المسافرين قبل وصولهم إلى الحدود البريطانية.

كما تسهم التأشيرات الإلكترونية (e-Visa) في تعزيز هذا التوجه، من خلال إتاحة معلومات الإقامة والهجرة بصيغة رقمية بدلا من الاعتماد على بعض الوثائق التقليدية.

ومع ذلك، فإن استخدام هذه الأنظمة لا يعني بالضرورة الاستغناء عن جواز السفر، إذ تظل متطلبات وثائق السفر والتصاريح مرتبطة بجنسية المسافر ووضعه القانوني ونوع الرحلة.

سفر أسهل للسياح والعائلات

من شأن التوسع في استخدام تقنيات التعرف على الوجه أن يغيّر جوانب متعددة من تجربة السفر، بدءا من الوصول إلى المطار وحتى إتمام إجراءات العبور.

ومن أبرز الفوائد المتوقعة تقليل الوقت المستغرق في الطوابير، والحد من الضغط على موظفي الحدود، وتسهيل حركة المسافرين خلال فترات الازدحام. وقد توفر الأنظمة الرقمية أيضا تجربة أكثر مرونة للعائلات وكبار السن والأشخاص الذين يواجهون صعوبة في التنقل بين نقاط التفتيش.

ويمتد هذا التوجه، في بعض المطارات وشركات الطيران، إلى استخدام الهوية البيومترية في إجراءات أخرى، مثل تسليم الأمتعة وتسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة، وفقا للأنظمة المعتمدة لدى كل جهة.

الخصوصية تثير تساؤلات

رغم المزايا المتوقعة، يثير الاعتماد المتزايد على البيانات البيومترية مخاوف تتعلق بخصوصية المسافرين وكيفية تخزين صور وجوههم واستخدامها، والجهات التي يمكنها الوصول إليها، ومدة الاحتفاظ بها.

وتحذر منظمات معنية بالحقوق الرقمية من مخاطر التوسع في استخدام تقنيات التعرف على الوجه، خصوصا إذا لم تكن هناك ضوابط واضحة تضمن حماية البيانات وتحد من استخدامها خارج الأغراض المعلنة.

كما تظل احتمالات الخطأ التقني أو تعذر التحقق من هوية بعض المسافرين تحديا يتطلب توفير إجراءات بديلة، تتيح مراجعة الهوية بمساعدة موظفي الحدود عند الضرورة.

هل يصبح الوجه جواز السفر الجديد؟

يمثل التحول الرقمي في المطارات جزءا من اتجاه عالمي نحو جعل إجراءات السفر أكثر تكاملا، بحيث تُستخدم البيانات البيومترية لتسهيل الانتقال بين مراحل الرحلة المختلفة.

وفي المستقبل، قد يتمكن المسافرون من إتمام مزيد من الإجراءات باستخدام هويتهم البيومترية، بدلا من تقديم التذاكر والبطاقات والوثائق في كل نقطة عبور.

لكن الوصول إلى مطارات لا تتطلب إبراز الوثائق التقليدية في جميع مراحل السفر لا يزال مرتبطا بتطور الأنظمة المعتمدة والتشريعات المنظمة لها، فضلا عن ضمان أمن البيانات وحقوق المسافرين.

وبين وعود السرعة والراحة وتحديات الخصوصية والأمان، تتجه تجربة السفر نحو عصر رقمي جديد، قد يصبح فيه التعرف على وجه المسافر جزءا أساسيا من رحلته، دون أن يعني ذلك اختفاء جواز السفر أو الوثائق الرسمية بالكامل في الوقت الراهن.

.alrai-epaper-widget{margin-top: 20px; max-width:250px}
Tweets by alrai
.alrai-facebook-embed{margin-top: 70px;}
.container .row .col-md-12:has(.alrai-section-last-widget) { flex-direction: column; } .alrai-section-last-widget { margin: 0 auto; position: relative; padding-top: 35px; width: 100%; } #widget_2097 .alrai-section-last-widget { padding-top: 35px; margin-top: 0; } .alrai-section-last-widget::after { position: absolute; content: url("https://alrai.com/alraijordan/uploads/global_files/section-page-faded-line.svg?v=1"); top: 0; transform: translateX(0); } .alrai-section-last-widget .full-col { overflow-x: auto; overflow-y: hidden; -webkit-overflow-scrolling: touch; width: 100%; } .alrai-section-last-widget .row-element { width: 100%; } .alrai-section-last-widget .content-wrapper { display: flex; flex-direction: row; flex-wrap: nowrap; align-items: stretch; width: max-content; min-width: 100%; gap: 30px; justify-content: center; padding-top: 30px; } .alrai-section-last-widget .item-row { flex: 0 0 auto; width: 200px; margin-right: 7px; display: flex; flex-direction: column; height: 195px; } .alrai-section-last-widget .row-element .item-row .img-ratio { padding-bottom: 100%; display: flex; } .alrai-section-last-widget .row-element .item-row .img-ratio img { border-radius: 50%; border: 2px solid #00a0e5; padding: 3px; } .alrai-section-last-widget .article-title { white-space: nowrap; overflow: hidden; text-overflow: ellipsis; display: block; } .alrai-section-last-widget .item-row .item-info a { color: #000; color: color(display-p3 0 0 0); text-align: center; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 800; line-height: 20px; text-decoration: none; display: -webkit-box; -webkit-line-clamp: 3; -webkit-box-orient: vertical; overflow: hidden; white-space: normal; } .alrai-section-last-widget .full-col::-webkit-scrollbar { display: none; } @media screen and (min-width: 1200px) { .alrai-section-last-widget::after { transform: translateX(0); } } @media screen and (max-width: 768px) { .alrai-section-last-widget .row-element .content-wrapper { flex-direction: row !important; } .alrai-section-last-widget::after { transform: translateX(100%); right: 0; left: 0; } }
.death-statistics-marquee .article-title a, .death-statistics-marquee .title-widget-2 a { text-align: right; font-family: Cairo; font-style: normal; font-weight: 700; line-height: 25px; text-decoration: none; } .death-statistics-marquee .breaking-news-wrapper { width: 100%; display: flex; } .death-statistics-marquee .breaking-news { background-color: #7c0000; padding: 22px 17px 24px 18px; color: #fff; text-align: right; font-family: Cairo; font-size: 22px; font-weight: 700; line-height: 25px; } .death-statistics-marquee .breaking-news-content { background-color: #b90000; padding: 22px 18px 24px 21px; color: #fff; text-align: right; font-family: Cairo; font-size: 22px; font-weight: 700; line-height: 25px; width: 100%; position: relative; } .full-container .marquee-container-widget:not(.relative-widget) .wrapper-row { position: fixed; width: 100%; right: 0; bottom: 0; z-index: 100000; } .death-statistics-marquee .marquee-container-widget .title-widget-2 { width: 75px; background-color: #757575; color: #fff; height: 60px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; } .death-statistics-marquee .title-widget-2 a { color: #fff; color: color(display-p3 1 1 1); font-size: 15px; padding: 16px 18px 16px 15px; display: block; } .death-statistics-marquee .content-row:not(.content-row-full) { width: calc(100% - 100px); background-color: #000; } .death-statistics-marquee .content-row marquee { direction: ltr; } .death-statistics-marquee .content-row .img-item { display: inline-flex; height: 60px; align-items: center; vertical-align: top; } .death-statistics-marquee .content-row .article-title { height: 60px; display: inline-flex; align-items: center; color: #fff; padding: 0 15px; direction: rtl; } .death-statistics-marquee .article-title a { color: #fff; color: color(display-p3 1 1 1); font-size: 17px; } .death-statistics-marquee .title-widget-2 { width: 100px; } #widget_1932 { position: static; bottom: 0; width: 100%; z-index: 1; } @media scren and (max-width:768px){ .death-statistics-marquee .breaking-news-content{ font-family: 'Cairo', sans-serif; } }