برنت يتجاوز 100 دولار مع تصاعد حدة الصراع في الشرق الأوسط

تاريخ النشر : الخميس 01:43 10-9-2026
ارتفاع اسعار خام برنت
ارتفاع اسعار خام برنت

ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت فوق 100 دولار للبرميل اليوم الأربعاء لتسجل عند التسوية أعلى إغلاق لها منذ أواخر مايو أيار، بعدما تبادلت إيران والولايات المتحدة استهداف ناقلات نفط في أكبر موجة هجمات على حركة الشحن منذ اندلاع الحرب، مما يهدد بتفاقم الاضطراب المستمر لإمدادات الطاقة من الشرق الأوسط.

وصعدت العقود الآجلة لخام برنت لعقد شهر أقرب استحقاق عند ​التسوية 3.29 دولار بما يعادل 3.4 بالمئة إلى 101.21 دولار للبرميل، بعد أن لامست مستوى مرتفعا عند 101.58 دولار. وزاد خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 3.02 دولار ‌أو 3.25 بالمئة إلى 96.05 دولار للبرميل. وسجل الخامان القياسيان أعلى إغلاق لهما منذ 22 مايو أيار.

ومنذ أواخر مايو أيار، كان الخامان القياسيان بشكل عام دون مستوى المئة دولار للبرميل المهم من الناحية النفسية، في ظل توقعات بأن يظل الصراع محدودا. وارتفع التفاؤل بشكل خاص بعد أن توصلت الولايات المتحدة وإيران إلى اتفاق مؤقت لوقف الهجمات، رغم عدم التوصل إلى اتفاق سلام دائم.

لكن هذه المعطيات بدأت تتغير في الآونة الأخيرة مع استئناف الضربات. وقالت إيران اليوم ​إنها هاجمت 10 سفن قرب مضيق هرمز، بينما أغرقت الولايات المتحدة خمس ناقلات نفط إيرانية، في تصعيد حاد للحرب المستمرة منذ ستة أشهر.

وقال أولي هانسن مدير أبحاث السلع الأولية ​لدى ساكسو بنك "يعكس تجاوز برنت مستوى 100 دولار والعودة إليه سوقا يتعين عليها أن تغير بشكل متزايد وجهة نظرها بشأن طول أمد أزمة الشرق الأوسط ⁠وتأثيرها في كبح الإمدادات من المنطقة".

وتقترب الأسعار في العقود الآجلة من الأسعار في أسواق الخام والوقود الفعلية التي بدت فيها حقيقة شح الإمدادات واضحة خلال معظم فترة الصراع.

ومنذ اندلاع الحرب على إيران ​في 28 فبراير شباط، صعد خام برنت إلى ما يصل إلى 126.41 دولار للبرميل، في ذروة بلغها يوم 30 أبريل نيسان، لكنه لم يلامس مستوى 100 دولار للبرميل إلا لفترة وجيزة في أواخر ​يوليو تموز، بعد تراجعه دون هذا المستوى في أواخر مايو أيار.

*تزايد مخاطر العرض

لا تزال أحجام الشحن عبر مضيق هرمز أقل بكثير من ذروتها قبل الحرب. وكان هذا الممر يعبر من خلاله نحو خمس إمدادات النفط والغاز العالمية، ما يجعله محوريا لتجارة الطاقة في أنحاء العالم.

وقال دينيس كيسلر نائب الرئيس الأول لتداول الطاقة لدى بي.أو.كيه فاينانشال "تحولت العوامل الأساسية على المدى القريب فجأة إلى شح أكبر في الإمدادات، ويبدو أن الضربات المتبادلة بين الولايات المتحدة وإيران أصبحت سمة ​ثابتة الآن، في وقت تتضاءل فيه احتمالات التوصل إلى اتفاق سلام".

وأثارت الهجمات مجددا مخاوف بشأن محاولة استخدام المضيق. وأظهرت بيانات أولية لشركة كبلر لتتبع حركة الشحن أن ست سفن محملة بالسلع عبرت ​المضيق أمس الثلاثاء، بانخفاض من تسع سفن في اليوم السابق وأقل من متوسط نحو 12 سفينة خلال عشرة أيام.

وقال كلاوديو جاليمبرتي كبير خبراء الاقتصاد لدى ريستاد إنرجي إن ما بين ثمانية ملايين وتسعة ملايين برميل يوميا ‌كانت تمر ⁠عبر هرمز في الأسبوع الذي سبق استئناف القتال في 30 أغسطس آب، أي مثلي حجم الأسبوع السابق، لكن التدفقات انخفضت في الآونة الأخيرة إلى أقل من مليوني برميل يوميا.

وقال مسؤولون إن ناقلة تحمل نحو مليوني برميل من زيت الوقود العراقي استُهدفت بطائرة مسيرة في المياه الإقليمية العراقية اليوم، في حين ذكرت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية أن عدة سفن تجارية في الخليج تعرضت لنيران أدت إلى توقفها خلال الليل.

وقالت شركة بينينسولا المستأجرة للسفينة اليوم إن بحارا قتل في واقعة شملت ناقلة المنتجات النفطية هيركوليس ستار التي ترفع علم جبل طارق، بينما كانت راسية قبالة دبي.

وقال حمد حسين الخبير الاقتصادي المعني ​بالمناخ والسلع الأولية لدى كابيتال إيكونومكس "يتمثل الخطر الرئيسي في ​ما إذا كانت أحدث الهجمات على ناقلات ⁠النفط ستؤدي إلى تراجع عمليات النقل من سفينة إلى أخرى في خليج عمان، والتي لعبت حتى الآن دورا رئيسيا في توفير النفط للأسواق العالمية والحد من ارتفاع الأسعار".

وأدت هجمات شنها الحوثيون المتحالفون مع إيران في اليمن هذا الأسبوع على منشآت طاقة سعودية إلى اشتعال حرائق في منشآت نفطية، مما ​ينذر باتساع كبير لرقعة الصراع. كما تهدد الهجمات شحنات النفط الخام عبر البحر الأحمر، الذي يمثل طريقا مهما بديلا لمضيق هرمز.

وقالت دانييلا هاثورن ​محللة الأسواق لدى كابيتال دوت ⁠كوم "وسعت هجمات الحوثيين على منشآت الطاقة السعودية نطاق التهديد، مثيرة مخاوف من أن يمتد التعطل إلى ما هو أبعد من الإمدادات الإيرانية ليشمل البنية التحتية والطرق البديلة التي ساعدت على استمرار تدفق الخام الخليجي".

* الوقود والخام الفعلي تجاوزا بالفعل 100 دولار

رفعت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية اليوم توقعاتها لأسعار النفط لهذا العام والعام المقبل، في ظل الانخفاض السريع في المخزونات العالمية نتيجة لتراجع الإمدادات من الشرق الأوسط بسبب الحرب.

ووفقا لبيانات مجموعة بورصات ⁠لندن، ظل خام ​برنت القياسي، الذي تُحدد على أساسه أسعار نحو ثلثي إمدادات النفط العالمية، فوق مستوى 100 دولار للبرميل منذ الثالث ​من سبتمبر أيلول.

في غضون ذلك، دفع المستهلكون ما يعادل أكثر من 100 دولار للبرميل مقابل النفط في شكل وقود مكرر مثل البنزين والديزل خلال معظم هذا العام، إذ تسببت الصراعات في أزمة تكرير عالمية أدت إلى ارتفاع أسعار الوقود بشكل كبير ​حتى مقارنة بالخام. ويبلغ متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة حاليا نحو 4.22 دولار للجالون، بينما تسجل أسعار الديزل مستويات غير مسبوقة وتقترب من ستة دولارات للجالون.

.alrai-epaper-widget{margin-top: 20px; max-width:250px}
Tweets by alrai
.alrai-facebook-embed{margin-top: 70px;}
.container .row .col-md-12:has(.alrai-section-last-widget) { flex-direction: column; } .alrai-section-last-widget { margin: 0 auto; position: relative; padding-top: 35px; width: 100%; } #widget_2097 .alrai-section-last-widget { padding-top: 35px; margin-top: 0; } .alrai-section-last-widget::after { position: absolute; content: url("https://alrai.com/alraijordan/uploads/global_files/section-page-faded-line.svg?v=1"); top: 0; transform: translateX(0); } .alrai-section-last-widget .full-col { overflow-x: auto; overflow-y: hidden; -webkit-overflow-scrolling: touch; width: 100%; } .alrai-section-last-widget .row-element { width: 100%; } .alrai-section-last-widget .content-wrapper { display: flex; flex-direction: row; flex-wrap: nowrap; align-items: stretch; width: max-content; min-width: 100%; gap: 30px; justify-content: center; padding-top: 30px; } .alrai-section-last-widget .item-row { flex: 0 0 auto; width: 200px; margin-right: 7px; display: flex; flex-direction: column; height: 195px; } .alrai-section-last-widget .row-element .item-row .img-ratio { padding-bottom: 100%; display: flex; } .alrai-section-last-widget .row-element .item-row .img-ratio img { border-radius: 50%; border: 2px solid #00a0e5; padding: 3px; } .alrai-section-last-widget .article-title { white-space: nowrap; overflow: hidden; text-overflow: ellipsis; display: block; } .alrai-section-last-widget .item-row .item-info a { color: #000; color: color(display-p3 0 0 0); text-align: center; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 800; line-height: 20px; text-decoration: none; display: -webkit-box; -webkit-line-clamp: 3; -webkit-box-orient: vertical; overflow: hidden; white-space: normal; } .alrai-section-last-widget .full-col::-webkit-scrollbar { display: none; } @media screen and (min-width: 1200px) { .alrai-section-last-widget::after { transform: translateX(0); } } @media screen and (max-width: 768px) { .alrai-section-last-widget .row-element .content-wrapper { flex-direction: row !important; } .alrai-section-last-widget::after { transform: translateX(100%); right: 0; left: 0; } }
.death-statistics-marquee .article-title a, .death-statistics-marquee .title-widget-2 a { text-align: right; font-family: Cairo; font-style: normal; font-weight: 700; line-height: 25px; text-decoration: none; } .death-statistics-marquee .breaking-news-wrapper { width: 100%; display: flex; } .death-statistics-marquee .breaking-news { background-color: #7c0000; padding: 22px 17px 24px 18px; color: #fff; text-align: right; font-family: Cairo; font-size: 22px; font-weight: 700; line-height: 25px; } .death-statistics-marquee .breaking-news-content { background-color: #b90000; padding: 22px 18px 24px 21px; color: #fff; text-align: right; font-family: Cairo; font-size: 22px; font-weight: 700; line-height: 25px; width: 100%; position: relative; } .full-container .marquee-container-widget:not(.relative-widget) .wrapper-row { position: fixed; width: 100%; right: 0; bottom: 0; z-index: 100000; } .death-statistics-marquee .marquee-container-widget .title-widget-2 { width: 75px; background-color: #757575; color: #fff; height: 60px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; } .death-statistics-marquee .title-widget-2 a { color: #fff; color: color(display-p3 1 1 1); font-size: 15px; padding: 16px 18px 16px 15px; display: block; } .death-statistics-marquee .content-row:not(.content-row-full) { width: calc(100% - 100px); background-color: #000; } .death-statistics-marquee .content-row marquee { direction: ltr; } .death-statistics-marquee .content-row .img-item { display: inline-flex; height: 60px; align-items: center; vertical-align: top; } .death-statistics-marquee .content-row .article-title { height: 60px; display: inline-flex; align-items: center; color: #fff; padding: 0 15px; direction: rtl; } .death-statistics-marquee .article-title a { color: #fff; color: color(display-p3 1 1 1); font-size: 17px; } .death-statistics-marquee .title-widget-2 { width: 100px; } #widget_1932 { position: static; bottom: 0; width: 100%; z-index: 1; } @media scren and (max-width:768px){ .death-statistics-marquee .breaking-news-content{ font-family: 'Cairo', sans-serif; } }