شهدت منظومة موانئ العقبة خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2026 نشاطاً تجارياً وبحرياً متسارعاً، مدفوعاً بحزمة الحوافز الاقتصادية التي أقرتها رئاسة الوزراء بهدف تعزيز سلاسل التوريد والتزويد ودعم حركة النقل البحري، إلى جانب التنسيق المستمر بين مختلف الجهات المعنية لتسهيل استقبال السفن وضمان انسيابية البضائع واستمرارية العمليات التشغيلية دون انقطاع.
وعكست مؤشرات الأداء المسجلة تنامي الدور الحيوي الذي تؤديه العقبة كمركز لوجستي وتجاري محوري على مستوى المنطقة، مستفيدة من حالة الأمن والاستقرار التي يتمتع بها الأردن، إضافة إلى البنية التشغيلية المتطورة والقدرات اللوجستية المتقدمة التي تمتلكها منظومة الموانئ.
وقال المدير العام لشركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ، الدكتور محمود خليفات، إن موانئ العقبة سجلت خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الحالي نشاطاً تشغيلياً متسارعاً وحركة ملاحية نشطة، انعكست بصورة مباشرة على ارتفاع حجم المناولة وتحسن مختلف مؤشرات الأداء، في ظل التطور المستمر الذي تشهده منظومة الموانئ وارتفاع كفاءتها التشغيلية.
وأشار خليفات إلى أن ميناء العقبة الرئيس يشهد حالياً حركة ملاحية غير مسبوقة، تمثلت برسو 12 باخرة على أرصفة الميناء في وقت واحد، في مشهد يسجل للمرة الأولى في تاريخ شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ، ما يعكس حجم النشاط التشغيلي المتنامي والثقة المتزايدة بالموانئ الأردنية، بعد أن أصبح الميناء محطة محورية للحركة التجارية الإقليمية.
وأوضح أن أرصفة الميناء استقبلت أنواعاً متعددة من البضائع والحمولات، حيث رست على الرصيف الأول الباخرة “HEILAN SPRING” المحملة بالحديد والخشب بحمولة بلغت 14533 طناً، فيما استقبل الرصيف الثاني الباخرة “PERA” لتحميل 3000 طن من نترات البوتاسيوم المعدة للتصدير، بينما رست على الرصيف الثالث الباخرة “NIKOLAOS A” المحملة بالسكر السائب بحمولة بلغت 56300 طن.
وأضاف أن الرصيف الرابع استقبل الباخرة “AH LISA” المحملة بالطرود والخشب بحمولة 14412 طناً، فيما رست على الرصيف الخامس الباخرة “CPT DIMITRIOS S” المحملة بالذرة بحمولة متبقية بلغت 39785 طناً، إلى جانب الباخرة “GMA SULTAN” على الرصيف السادس والمحملة بالسكر المشول بحمولة 8435 طناً.
وبيّن خليفات أن الرصيف السابع استقبل الباخرة “ZY HI SHENG” المحملة بالأرز المشول بحمولة بلغت 25100 طن، فيما رست على الرصيف الثامن الباخرة “128 YONG XIN” المتخصصة بنقل المركبات وعلى متنها 462 مركبة، في حين استقبل الرصيف التاسع الباخرة “BRIGHTON” المحملة بالقمح بحمولة بلغت 61769 طناً.
وأشار إلى أن رصيف الغاز البترولي المسال استقبل الباخرة “ALKAID” بحمولة بلغت 12000 طن، فيما يترقب رصيف النفط دخول باخرة محملة بالبنزين بحمولة 31624 طناً، وأخرى محملة بالديزل بحمولة 47400 طن، في مؤشر يعكس النشاط المتواصل الذي تشهده مختلف مرافق الموانئ.
وأكد خليفات أن مؤشرات الأداء حتى 20 أيار الحالي أظهرت ارتفاع حجم المناولة الكلية في موانئ العقبة إلى نحو 4.85 مليون طن، مقارنة مع 3.58 مليون طن للفترة ذاتها من العام الماضي، بنسبة نمو بلغت 35 %، وبزيادة تجاوزت 1.26 مليون طن.
كما ارتفع عدد السفن التي أنهت عملياتها في الموانئ إلى 695 سفينة مقارنة بـ661 سفينة خلال الفترة نفسها من العام الماضي، بزيادة بلغت 34 سفينة، ما يعكس تصاعد الحركة الملاحية والنشاط التشغيلي في موانئ العقبة.
وسجلت محطة الركاب نمواً بنسبة 21 % في حجم المناولة، إلى جانب ارتفاع أعداد الركاب بنسبة 29 %، والمركبات والآليات بنسبة 71 %، في دلالة واضحة على تنامي الحركة السياحية والتجارية عبر ميناء العقبة.
وأكد الدكتور خليفات أن الارتفاع المتواصل في أعداد البواخر وكميات المناولة يعكس الثقة المتزايدة بالموانئ الأردنية وكفاءة كوادرها التشغيلية، مشيراً إلى أن الموانئ استطاعت ترسيخ مكانتها كمركز لوجستي موثوق في المنطقة بفضل جودة الخدمات وسرعة الإجراءات والتنسيق المستمر بين مختلف الجهات العاملة ضمن المنظومة اللوجستية.
وختم خليفات بالتأكيد على أن العقبة تواصل تقديم نموذج متقدم في العمل المؤسسي والخدمات اللوجستية، مستندة إلى ما يتمتع به الأردن من أمن واستقرار، الأمر الذي انعكس بصورة مباشرة على زيادة حركة البضائع والبواخر وتعزيز تنافسية الموانئ الأردنية على مستوى المنطقة.
