النسور يرعى تدشين المرحلة الثانية لتوسعة مطار الملكة علياء

النسور يرعى تدشين المرحلة الثانية لتوسعة مطار الملكة علياء

تاريخ النشر : الثلاثاء 12:00 21-1-2014
جانب من رعاية النسور لحفل تدشين التوسعة
جانب من رعاية النسور لحفل تدشين التوسعة

عمان- محمد الدويري- رعى رئيس الوزراء الدكتور عبدالله النسور، حفل تدشين المرحلة الثانية لمشروع توسعة مطار الملكة علياء المتوقع الانتهاء منها في عام 2017 وبكلفة 100 مليون دولار .
كما دشن النسور في الوقت ذاته مشروع مركز تفتيش البضائع الذي تم انشاؤه بمنحة يابانية قدرها 14 مليون دينار.
واكد النسور خلال جولة تفقدية لبمنى المسافرين الجديد في المطار على هامش حفلي التدشين اهمية تسريع اجراءات المسافرين وازالة كافة العقبات التي تواجههم مثل مشكلة تاخر وصول امتعة وحقائب المسافرين .
وقال خلال جولة في قسم تفتيش الامتعة في المطار انه تلقى شكاوى من المسافرين بتاخر وصول حقائبهم مؤكدا اهمية اتخاذ الاجراءات الكفيلة بالتسهيل على المسافرين وشدد رئيس الوزراء على جميع الجهات العاملة في المطار بضرورة تسريع اجراءات تفتيش الحقائب بما يكفل سرعة استلامها من المسافرين بعيدا عن التاخير غير المبرر وفي نفس الوقت ضمان ومراعاة المسائل المتعلقة بالامن .
واستمع رئيس الوزراء بحضور وزير النقل لينا شبيب ورئيس مجلس ادارة الملكية الاردنية المهندس ناصر اللوزي والرئيس التنفيذي / المدير العام للملكية الاردنية المهندس عامر الحديدي والرئيس التنفيذي لمجموعة المطار الى ايجاز حول الجهود المبذولة لتخفيف الاجراءات على المسافرين والتسهيل عليهم من حيث تسعى لتقليص الوقت المستغرق لتسليم الحقائب للوصول إلى المقاييس والمعايير الدولية في مقياس خدمات المناولة الأرضية . وزيرة النقل بدرها قالت ان معدل استلام المسافرين للحقائب وصل الى 31 دقيقة منذ لحظة وصول الطائرة مؤكدة ان الوزارة تسعى بالتعاون مع الجهات المعنية على تقليص هذا الزمن الى 25 دقيقة . وقالت ان هذه المعدلات توازي تلك في المطارات المتقدمة في العالم.
كما تفقد رئيس الوزراء المدرج الشمالي لمطار الملكة علياء الدولي المتوقف عن العمل منذ نحو سنتين نظرا لحاجته الى الصيانة . واكد رئيس الوزراء ان ازدياد حركة المسافرين والطائرات عبر مطار الملكة علياء الدولي يستوجب سرعة اعادة تاهيل المدرج الشمالي لاستيعاب النشاط المتزايد في المطار لا سيما في ظل التوسعة الجديدة للمطار وتصميمه لاستيعاب نحو 12 مليون مسافر سنويا .
 من جهتها اكدت وزير النقل المهندسة لينا شبيب عن شكر الاردن للشعب الياباني ممثلاً بالوكالة اليابانية للتعاون الدولي على المنحة المقدمة للأردن والتي ساهمت في إنشاء هذا المركز الذي يحتوي على أحدث معدات المسح الأمني التي تعمل بتكنولوجيا متطورة تعزز قدرات أمن الشحن الجوي في المطار من حيث خصائص هذه الاجهزة والمعدات التي تمتاز بدقة تحليل محتويات وسائط نقل الشحن من جهة وسرعة إجراءات المسح الأمني من جهة أخرى.
وبينت ان من اهم مزايا هذا المشروع تسريع إجراءات المسح الامني بحيث يمكن فحص الشاحنات الكبيرة في غضون دقائق مقارنة بما هو معمول به حالياً من ضرورة تنزيل الطرود وفحصها من خلال جهاز فحص صغير وبشكل يدوي، مما سيقلل من الزمن اللازم للتفتيش الأمني بشكل كبير. وقال من خصائص هذه الأجهزة القدرة على برمجتها لفحص مواد معينة باستخدام الخصائص الكيميائية للمواد المشحونة وحسب ما تقتضيه الحاجة الفعلية وحسب ما تراه مديرية امن وحماية المطارات مناسباً وذلك ضمن البرنامج الوطني لأمن الطيران المدني ومتطلبات البلدان التي تصل إليها الصادرات الوطنية، مما سيعزز من القدرة التنافسية للصادرات الوطنية وإمكانية فتح أسواق تصديرية جديدة.
من جهته اكد السفير الياباني في عمان جونيتشي كوسوجيه ان هذا المشروع يمثل ثمرة للتعاون بين الاردن واليابان لافتا الى ان المعدات المستخدمة في المشروع جاءت من خلال منحة يابانية بقيمة 14 مليون دولار . واكد ان هذه الاجهزة الحديثة ستسهم في تعزيز دقة وفعالية عملية التفتيش متقدما بالتهنئة للملكية الاردنية على اختيارها بالمرتبة العاشرة في معيار السلامة الجوية لعام 2013 . واشار مدير عام شركة المطارات رمزي بطارسه الى ان مركز تفتيش البضائع هو مشروع رائد يخدم قطاع الشحن الجوي ويهدف الى تحقيق اعلى درجات الدقة في اجراءات المسح الامني للشحنات الصادرة وتسريع اجراءاته وتوفير البيئة المحفزة للمصدرين الاردنيين .
وقالت الدكتورة شبيب خلال مؤتمر صحفي في مطار الملكة علياء الدولي ان الحكومة تعمل جاهدة على اصلاح وتجهيز المدرج الشمالي للمطار متوقعة ان يتم ترميميه العام المقبل مشيرة في الوقت ذاته الى ان هذا مشروع المدرج لا تشمله الاتفاقية الموقعة بين الحكومة ومجموعة المطار الدولي وان كلفته ستتحملها الحكومة.
وبحسب مجموعة المطار الدولي ، من المقرر إتمام المرحلة الثانية من المشروع بحلول عام 2017 وبتكلفة تتجاوز 100 مليون دولار ، حيث سيعمل مشروع التوسعة على استكمال مسيرة التطوير في مطار الملكة علياء الدولي، كما سيعمل على رفع القدرة الاستيعابية السنوية للمطار لتصل إلى حوالي 12 مليون مسافر سنوياً.
ويعتبر مشروع المبنى الجديد لمطار الملكة علياء الدولي أهم مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في الأردن، حيث تمّ تفويض «مجموعة المطار الدولي» بمهمة إدارة وإعادة تطوير البوابة الجوية الرئيسية في المملكة الأردنية الهاشمية في عام 2007، من خلال عقد امتياز «تأسيس-إدارة-نقل» لمدة 25 عاماً حصلت عليه عبر عطاء دولي مفتوح.
وقالت شبيب: «على الرغم من الظروف الاستثنائية التي تحيط بنا والتي أثرت على صناعة الطيران بشكل كبير، كانت الزيادة مضطردة في أعداد المسافرين القادمين إلى المملكة».
وأضافت: ان من المتوقع أن المطار في ظل التحسينات والتعديلات التي يتم تنفيذها حالياً سيكون قادراً على مناولة ما يقارب (16) مليون مسافر سنوياً.
وقال ناظم القدسي، رئيس مجلس إدارة «مجموعة المطار الدولي ان المطار الجديد نجح منذ إطلاقه في الانضمام إلى قائمة أفضل 50 مطاراً في العالم فيما يتعلق بجودة الخدمات ورضا المسافرين، كما نجح بفضل تصويت مسافريه في إحراز مكانة ضمن أفضل 20 مطاراً عالمياً وذلك ضمن فئة المطارات التي تخدم ما بين 5 إلى 15 مليون مسافر سنوياً.
وتابع ان مطار الملكة علياء الدولي العام الماضي حاز على المركز الأول «الذهبي» كأفضلِ مشروعٍ ناشئٍ للبُنى التحتيّة في أوروبا وآسيا الوسطى ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.»
و»مجموعة المطار الدولي» هي شركة أردنية تتكون من مجموعة من الشركات المحلّية والإقليمية والعالمية، جُمعت ضمن ائتلاف نظراً لما تتمتع به من خبرات في مجال التمويل وعمليات إنشاء وتشغيل المطارات. ويعمل هذا الائتلاف بهدف إدارة وإعادة تطوير البوابة الجوية الرئيسية في المملكة الأردنية الهاشمية. وحصلت المجموعة على هذا العقد عام 2007 من خلال طرح عطاء دولي مفتوح تميز بالشفافية، نفذته الحكومة الأردنية بإشراف واستشارة مؤسسة التمويل الدولية، وهي جزء من البنك الدولي.

.alrai-epaper-widget{margin-top: 20px; max-width:250px}
Tweets by alrai
.alrai-facebook-embed{margin-top: 70px;}
.container .row .col-md-12:has(.alrai-section-last-widget) { flex-direction: column; } .alrai-section-last-widget { margin: 0 auto; position: relative; padding-top: 35px; width: 100%; } #widget_2097 .alrai-section-last-widget { padding-top: 35px; margin-top: 0; } .alrai-section-last-widget::after { position: absolute; content: url("https://alrai.com/alraijordan/uploads/global_files/section-page-faded-line.svg?v=1"); top: 0; transform: translateX(0); } .alrai-section-last-widget .full-col { overflow-x: auto; overflow-y: hidden; -webkit-overflow-scrolling: touch; width: 100%; } .alrai-section-last-widget .row-element { width: 100%; } .alrai-section-last-widget .content-wrapper { display: flex; flex-direction: row; flex-wrap: nowrap; align-items: stretch; width: max-content; min-width: 100%; gap: 30px; justify-content: center; padding-top: 30px; } .alrai-section-last-widget .item-row { flex: 0 0 auto; width: 200px; margin-right: 7px; display: flex; flex-direction: column; height: 195px; } .alrai-section-last-widget .row-element .item-row .img-ratio { padding-bottom: 100%; display: flex; } .alrai-section-last-widget .row-element .item-row .img-ratio img { border-radius: 50%; border: 2px solid #00a0e5; padding: 3px; } .alrai-section-last-widget .article-title { white-space: nowrap; overflow: hidden; text-overflow: ellipsis; display: block; } .alrai-section-last-widget .item-row .item-info a { color: #000; color: color(display-p3 0 0 0); text-align: center; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 800; line-height: 20px; text-decoration: none; display: -webkit-box; -webkit-line-clamp: 3; -webkit-box-orient: vertical; overflow: hidden; white-space: normal; } .alrai-section-last-widget .full-col::-webkit-scrollbar { display: none; } @media screen and (min-width: 1200px) { .alrai-section-last-widget::after { transform: translateX(0); } } @media screen and (max-width: 768px) { .alrai-section-last-widget .row-element .content-wrapper { flex-direction: row !important; } .alrai-section-last-widget::after { transform: translateX(100%); right: 0; left: 0; } }
.death-statistics-marquee .article-title a, .death-statistics-marquee .title-widget-2 a { text-align: right; font-family: Cairo; font-style: normal; font-weight: 700; line-height: 25px; text-decoration: none; } .death-statistics-marquee .breaking-news-wrapper { width: 100%; display: flex; } .death-statistics-marquee .breaking-news { background-color: #7c0000; padding: 22px 17px 24px 18px; color: #fff; text-align: right; font-family: Cairo; font-size: 22px; font-weight: 700; line-height: 25px; } .death-statistics-marquee .breaking-news-content { background-color: #b90000; padding: 22px 18px 24px 21px; color: #fff; text-align: right; font-family: Cairo; font-size: 22px; font-weight: 700; line-height: 25px; width: 100%; position: relative; } .full-container .marquee-container-widget:not(.relative-widget) .wrapper-row { position: fixed; width: 100%; right: 0; bottom: 0; z-index: 100000; } .death-statistics-marquee .marquee-container-widget .title-widget-2 { width: 75px; background-color: #757575; color: #fff; height: 60px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; } .death-statistics-marquee .title-widget-2 a { color: #fff; color: color(display-p3 1 1 1); font-size: 15px; padding: 16px 18px 16px 15px; display: block; } .death-statistics-marquee .content-row:not(.content-row-full) { width: calc(100% - 100px); background-color: #000; } .death-statistics-marquee .content-row marquee { direction: ltr; } .death-statistics-marquee .content-row .img-item { display: inline-flex; height: 60px; align-items: center; vertical-align: top; } .death-statistics-marquee .content-row .article-title { height: 60px; display: inline-flex; align-items: center; color: #fff; padding: 0 15px; direction: rtl; } .death-statistics-marquee .article-title a { color: #fff; color: color(display-p3 1 1 1); font-size: 17px; } .death-statistics-marquee .title-widget-2 { width: 100px; } #widget_1932 { position: static; bottom: 0; width: 100%; z-index: 1; } @media scren and (max-width:768px){ .death-statistics-marquee .breaking-news-content{ font-family: 'Cairo', sans-serif; } }