تُوّج السائق الليبي محمد بوهديمة بلقب النسخة السادسة من بطولة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) للسباقات الإلكترونية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بعد منافسات حافلة بالإثارة والتحديات أُقيمت في مركز الألعاب والرياضات الإلكترونية (The ARC) بمجمع الملك الحسين للأعمال في العاصمة الأردنية عمّان، وسط حضور جماهيري ومتابعة من مراقبي الاتحاد الدولي للسيارات.
وجاء تتويج بوهديمة عقب أداء مميز في السباق النهائي على حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية، في ظروف جوية ماطرة فرضت تحديات إضافية على السائقين، ليحسم اللقب بفارق 6.1 ثانية عن التونسي كريم شويرف صاحب المركز الثاني، فيما حل الإماراتي محمد إدريس ثالثاً.
وشهدت البطولة، التي أقيمت بمشاركة 12 سائقاً، منافسات قوية منذ الدور نصف النهائي على حلبة جيل فيلنوف الكندية، حيث تأهل المتسابقون عبر مجموعتين إلى النهائي، وشهدت المرحلة خروج العراقي محمد هادي، بطل نسخة 2024، بعد احتلاله المركز العاشر في مجموعته.
وفي المجموعة الأولى، حقق اللبناني مارفن المر المركز الأول، متقدماً على بوهديمة، فيما جاء العُماني واصف الخروصي ثالثاً. أما المجموعة الثانية، فشهدت تفوق سامي جو أبي نخلة، الذي تصدر السباق، متقدماً على كريم شويرف، بينما حل الجزائري محمد خير الدين ثالثاً، وحجز الأردني شام أبو جبل بطاقة التأهل بعد إنهائه المنافسات في المركز الرابع.
وفي التصفيات التأهيلية للسباق النهائي، لعبت قراءة ظروف الحلبة دوراً حاسماً، خصوصاً مع تساقط الأمطار وبدء جفاف المسار، حيث اتخذ بوهديمة وشويرف والإماراتي محمد إدريس قرار الانتقال إلى إطارات السوفت المخصصة للمسار الجاف، وهو ما منحهم أفضلية واضحة.
ونجح بوهديمة في تسجيل أسرع زمن خلال التصفيات بواقع دقيقة و52.384 ثانية، ليحصد مركز الانطلاق الأول، متقدماً على شويرف، فيما جاء إدريس ثالثاً.
ومع انطلاق السباق النهائي، حافظ بوهديمة على هدوئه وتصدره، رغم التقدم اللافت للبناني مارفن المر الذي انتقل من المركز السابع إلى الثاني في اللفة الأولى. وشهد السباق استراتيجية مختلفة في التعامل مع الإطارات، في ظل تباين قرارات السائقين بين الإطارات المخصصة للأمطار الكاملة والإنترميديت، قبل أن تتغير الظروف الجوية وتتحول إلى الأفضلية لمن اختار التوقيت المناسب للتوقف.
ورغم تسجيل سامي جو أبي نخلة أسرع لفة في السباق النهائي بزمن دقيقة و53.089 ثانية، لم يكن ذلك كافياً لتعويض الوقت الذي خسره نتيجة استراتيجية التوقف، لينهي السباق في المركز الرابع، فيما تراجع المر إلى المركز الخامس.
وبهذا الفوز، أصبح بوهديمة البطل السادس المختلف في تاريخ البطولة، التي شهدت تتويج ستة سائقين مختلفين خلال نسخها الست، في تأكيد على تقارب المستويات وقوة المنافسة بين المشاركين.
وأُقيمت البطولة بتنظيم من الأردنية لرياضة السيارات وديزرت فوكس ريسينغ، وتحت إشراف مراقبي الاتحاد الدولي للسيارات، ضمن فعاليات مهرجان الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للسباقات الإلكترونية.
ومن المقرر أن يتوجه بوهديمة إلى مدينة شنغهاي الصينية يوم 12 كانون الأول/ديسمبر المقبل، للمشاركة في حفل جوائز الاتحاد الدولي للسيارات (FIA Prize Giving)، حيث سيتسلم جائزته بصفته بطلاً للنسخة السادسة من البطولة.
