إطلاق تشغيل خطي إربد–الزرقاء وإربد–جرش إيذاناً بانطلاق المرحلة الثانية من مشروع النقل العام المنتظم

​أطلقت هيئة تنظيم النقل البري في مجمع سفريات إربد المركزي (مجمع عمان الجديد) تشغيل خطي النقل العام المنتظم (إربد–الزرقاء) و(إربد–جرش)، إيذاناً بانطلاق المرحلة الثانية من مشروع النقل العام المنتظم، بحضور مدير عام هيئة تنظيم النقل البري المهندس رياض الخرابشة، ومديرة شؤون المحافظات المهندسة رولا العمري، ومدير مكتب الهيئة في إربد محمد العلاونةومدير مكتب جرش عمر القضاة ، وأمين سر نقابة أصحاب الباصات الأردنية عصمت جرادات، ونائب النقيب جهاد الصفدي، ومدير مشروع النقل المنتظم المهندس عبادة أبو قمر، إلى جانب عدد من ممثلي قطاع النقل والمشغلين.
​ويعمل على خط (إربد–الزرقاء) 42 حافلة متوسطة (كوستر)، فيما تم تخصيص 15 حافلة كبيرة بسعة 50 راكباً لخط (إربد–جرش)، ضمن خطة متكاملة تهدف إلى تعزيز الربط بين المحافظات وتوفير خدمات نقل عام أكثر انتظاماً وأماناً واعتمادية.
​وأكد المهندس رياض الخرابشة أن الهيئة تواصل تنفيذ خططها لتطوير منظومة النقل العام في محافظة إربد وتوفير خدمات حديثة تلبي تطلعات المواطنين، موضحاً أنه تم تزويد جميع المركبات العاملة على الخطين بأجهزة الدفع الإلكتروني، وأنظمة التتبع الجغرافي (GPS)، والكاميرات الذكية، لتطبيق أعلى معايير الجودة والكفاءة.
​وأضاف الخرابشة أن الدفع الإلكتروني يسهم في تسهيل الأجرة وتعزيز الشفافية وتوفير بيانات دقيقة للتطوير، فيما تضمن أنظمة التتبع مراقبة انتظام الرحلات والالتزام بالمواعيد، إلى جانب دور الكاميرات الذكية في تعزيز عناصر السلامة والأمان داخل الحافلات.
​من جانبها، أوضحت المهندسة رولا العمري أن إطلاق الخطين يأتي ضمن التوسع في تنفيذ مشروع النقل العام المنتظم وتوفير مسارات تشغيلية أكثر تنظيمًا لمواكبة نمو الطلب، مشيرة إلى أن المرحلة الثانية تعكس توجه الهيئة نحو إدارة المنظومة بالاعتماد على التقنيات الحديثة، مثمنة الشراكة الفاعلة مع المشغلين لإنجاح المشروع.
​وبيّن مدير مكتب هيئة النقل في إربد، محمد العلاونة، أن الحافلات زُوّدت بخدمة الإنترنت اللاسلكي (Wi-Fi) لتحسين تجربة الركاب، مؤكداً أن إدخال الخطين يمثل نقلة نوعية توفر وسائل نقل منتظمة بمواعيد محددة تحد من الاعتماد على المركبات الخاصة.
وبيّن العلاونة، أن الحافلات زُوّدت بخدمة الإنترنت اللاسلكي (Wi-Fi) لتحسين تجربة الركاب، مشيراً إلى أن نظام التردد يعتمد جدولاً زمنياً منتظماً بحيث تنطلق حافلة كل ثلث ساعة (20 دقيقة) على الخطوط المحددة، مما يضمن الحد من أوقات الانتظار ويشجع على استخدام النقل العام بدلاً من المركبات الخاصة.
​وأشار العلاونة إلى أن إربد تشهد تطوراً متسارعاً في قطاع النقل بفضل الجهود المشتركة لتحديث الأسطول وتوسيع شبكة النقل المنتظم، مؤكداً استمرار العمل لتوفير منظومة نقل حديثة وآمنة ومستدامة تدعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المحافظة.
​من جانبهما، ثمن نائب النقيب جهاد الصفدي وأمين سر نقابة أصحاب الباصات الأردنية عصمت جرادات،إطلاق المرحلة الثانية التي تتضمن 7 مسارات لربط المحافظات، مؤكدين أن إدخال التكنولوجيا والأنظمة الذكية يسهم في الارتقاء بمستوى الخدمة وتشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل العام بدل الخصوصي، لما يوفر من خيارات آمنة ومريحة تنعكس إيجاباً على الحركة الاقتصادية.
​وفي سياق متصل، كشف الصفدي وجرادات عن إقبال لافت من المواطنين منذ ساعات الصباح الأولى (من الساعة السادسة وحتى العاشرة صباحاً)، حيث نقل خط (إربد–جرش) 500 راكب، فيما نقل خط (إربد–الزرقاء) 420 راكباً، وسجلت الساعة الأولى وحدها نقل 26 راكباً، مما يعكس اعتمادية الخطوط الجديدة والإقبال الكبير عليها منذ اللحظات الأولى للتشغيل.