أداء القطاع البحري وحركة التجارة خلال الربع الأول من عام 2026
أكد الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح،، أن البيانات تشير إلى استمرار التكيف الإيجابي لقطاع النقل البحري مع التحديات الإقليمية، رغم التحولات في مسارات الشحن العالمية.
وأوضح الدلابيح أن عدد البواخر التي عبرت رأس الرجاء الصالح ارتفع إلى 7833 باخرة خلال الربع الأول من عام 2026 مقارنة بـ 7570 باخرة خلال نفس الفترة من عام 2025، بنسبة ارتفاع بلغت 3.5%. كما ارتفع عدد البواخر العابرة لمضيق باب المندب إلى 2978 باخرة مقارنة بـ 2894 باخرة، بنسبة 2.9%، فيما سجلت قناة السويس عبور 3442 باخرة مقابل 3252 باخرة، بزيادة نسبتها 5.8%.
في المقابل، أشار إلى انخفاض ملحوظ في عدد البواخر العابرة لمضيق هرمز، حيث بلغ 5111 باخرة مقارنة بـ 7666 باخرة، بنسبة تراجع كبيرة بلغت 33.3%، وهو ما يعكس تغيرات في أنماط الملاحة البحرية العالمية نتيجة الظروف الجيوسياسية.
وعلى صعيد التجارة، بيّن الدلابيح أن إجمالي الواردات (باستثناء السيارات والحاويات) ارتفع إلى 3,396,766 طن مقارنة بـ 2,819,172 طن، بنسبة نمو بلغت 20.5%، في حين تراجعت الصادرات لنفس الفئة إلى 2,330,090 طن مقارنة بـ 2,665,522 طن، بنسبة انخفاض 12.6%.
وفيما يتعلق بحركة الركاب، أوضح أن عدد المسافرين عبر بواخر الجسر العربي بلغ 91,505 راكبًا مقارنة بـ 58,656 راكبًا، محققًا ارتفاعًا كبيرًا بنسبة 56.0%.
كما شهدت واردات المملكة من السيارات قفزة كبيرة لتصل إلى 17,367 مركبة مقارنة بـ 8,093 مركبة، بنسبة ارتفاع 114.6%، وكذلك ارتفعت صادرات السيارات إلى 5,906 مركبة مقارنة بـ 73 مركبة فقط، بنسبة نمو استثنائية تجاوزت 7,990%.
وأشار الدلابيح إلى تباين في واردات السلع الأساسية، حيث انخفضت واردات الحديد إلى 169,996 طن مقارنة بـ 172,414 طن، بنسبة تراجع 1.4%، في حين ارتفعت واردات المحروقات والزيوت المعدنية إلى 1,571,747 طن مقابل 1,358,992 طن، بنسبة 15.7%، وذلك لحرص الدولة على الحصول على المخزون للازم في ظل الحرب السائدة، كما ارتفعت واردات الحبوب إلى 849,866 طن مقارنة بـ 603,785 طن، بنسبة 40.8%، والبضائع العامة إلى 532,406 طن مقارنة بـ 491,728 طن، بنسبة 8.3%، بينما تراجعت واردات المواشي إلى 221,610 رأس مقارنة بـ 266,775 رأس، بنسبة انخفاض 16.9%.
أما على صعيد الصادرات، فقد انخفضت صادرات الفوسفات إلى 1,250,612 طن مقارنة بـ 1,406,817 طن، بنسبة 11.1%، في حين سجلت صادرات البوتاس ارتفاعًا ملحوظًا لتصل إلى 685,797 طن مقارنة بـ 422,250 طن، بنسبة نمو قوية بلغت 62.4%.
وفي قطاع الحاويات، ارتفعت واردات الحاويات الممتلئة إلى 122,072 حاوية نمطية مقارنة بـ 109,616 حاوية، بنسبة 11.4%، بينما انخفضت الصادرات إلى 24,797 حاوية مقارنة بـ 25,693 حاوية، بنسبة تراجع 3.5%. كما شهدت حركة الترانزيت نموًا كبيرًا لتصل إلى 17,564 حاوية مقارنة بـ 7,403 حاوية نمطية، بنسبة ارتفاع 137%، وارتفعت المناولة الإجمالية للحاويات إلى 239,420 حاوية نمطية مقارنة بـ 217,807 حاوية، بنسبة 9.9%.
واختتم الدلابيح تصريحه بالتأكيد على أن هذه المؤشرات تعكس مرونة القطاع البحري الأردني وقدرته على الحفاظ على استمرارية سلاسل التوريد، مشددًا على أهمية تعزيز التعاون مع الجهات الرسمية وتطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية لمواكبة المتغيرات الإقليمية والدولية، والذي يوضح أن الأحداث القائمة في مضيق هرمز وظروف الحرب السائدة لم تؤثر سلباً على سلاسل الإمداد والتزويد في الأردن.
