انسحاب حامل اللقب الراجحي من رالي دكار

انسحب السعودي يزيد الراجحي حامل لقب رالي دكار الصحراوي من المرحلة الرابعة في العلا امس الأربعاء بعد مشكلات تقنية، وذلك تفاديا لحصول أي مشكلة صحية، حسب ما قال سائق تويوتا أوفردرايف.

وقال الراجحي في مقطع فيديو بجانب سيارته فيما أعلن موقع رالي دكار الرسمي انسحابه من المرحلة الرابعة «انسحبت من رالي دكار، ولكن ماذا حصل ولماذا أنا سعيد لانسحابي؟ الخبر الذي سأقوله سأضمنه التقرير الطبي، حيث قبل أسبوع من مشاركتي في دكار طلب مني الطبيب أن أخضع لفحص بالرنين المغناطيسي».

وأضاف ابن الـ 44 عاما «قال لي الطبيب أن الفقرة الثالثة المهشمة في ظهري لم تلتئم بعد، ونصحني عدم المشاركة في الرالي. عندما اطلعت ملاحي (الألماني) تيمو (جوتشالك) على ما قاله لي الطبيب اعلمته بأني سأربط حزاما حول ظهري، لكنه اعتبر أن ذلك سيجعل اللجنة التنظيمية تشك بأني أعاني من مشكلة صحية».

وكان رجل الأعمال تعرض لحادث قوي في المرحلة الختامية لباها الأردن في نيسان الماضي، حيث أظهرت الفحوص الطبية اصابته بكسر في فقرتين من عموده الفقري، فيما تعرض ملاحه جوتشالك لاربعة كسور.

وتابع السائق السعودي الذي كان انطلق الاربعاء من المركز التاسع عشر «قال لي تيمو انه في حال شعرت بتنميل، وتحديدا خلال اجتيازنا للمطبات، يجب أن انسحب من الرالي، ولكن المشكلة تمكن في حال تعرضنا لحادث، وهذا أمر وارد حدوثه».

واستطرد قائلا «انطلقنا اليوم ولكن تعرضنا لثلاث حالات انثقاب للاطارات وانتظرنا قرابة نصف ساعة للحصول على اطارات جديدة. تأخرنا قرابة ساعة وكان يتوجب علينا للتعويض المخاطرة، لكننا قررنا عدم المخاطرة او التعرض لحادث».

وختم قائلا «فلماذا نخاطر بحادث، هناك دكار مقبل وقد فزنا السنة الماضية وبإذن الله نعوضكم بفوز ثان في السنوات المقبلة. شكرا لكم واعتذر منكم».

ونشر موقع الرالي الرسمي ان الراجحي «يعاني من مشاكل تقنية وأعلن انسحابه من المرحلة عند الكيلومتر 234. الفائز برالي داكار 2025 يرى آماله في المنافسة على اللقب تتبخر ولن يتمكن من الدفاع عن لقبه هذا العام».

وتعرض الراجحي لمشكلات الأربعاء في أسوأ توقيت، إذ تقام الأربعاء والخميس المرحلة الماراثونية الأولى: لن تكون هناك أي مساعدة تقنية للمشاركين مساء الأربعاء بعد اجتياز 452 كلم من المسار الخاص. وسيتعين عليهم التوقف في مخيم بسيط للغاية، على الطريقة القديمة، من دون إمكانية إجراء إصلاحات كبيرة.

^{لاتيجان الاسرع يتصدر أمام العطية}

وسجل الجنوب إفريقي هنك لاتيجان أسرع توقيت في المرحلة الرابعة، ما مكّن سائق تويوتا من انتزاع صدارة الترتيب العام الترتيب.

وأنهى لاتيجان المرحلة الخاصة التي يبلغ طولها 451 كيلومترا في 4:47.8 ساعات، بعدما انطلق من المركز 23، متقدما بأكثر من سبع دقائق عن القطري ناصر العطية (داسيا).

واحتل الأب والابن البولنديان ماريك وإريك جوتشال المركزين الثالث والرابع تواليا بفارق 14 و17 دقيقة خلف لاتيجان في سيارتيهما تويوتا.

وقلل الفرنسي سيباستيان لوب (داسيا) من الخسائر باحتلاله المركز الخامس متأخرا بفارق 17.54 دقيقة، ومتقدما على ميخال، العضو الثالث في عائلة جوتشال.

وفي الترتيب العام، يتقدم لاتيجان على العطية بفارق 3:55 دقائق، وعلى السويدي ماتياس إكستروم (فورد) بفارق 13 دقيقة. ويأتي خلف الثلاثي الإسباني كارلوس ساينس (فورد) رابعا والفرنسي ماتيو سيرادوري (سنتشري). ويحتل لوب المركز الثامن، متأخرًا عن لاتيغان بفارق 19:57 ثانية.

وفي فئة الدراجات النارية، انتزع الإسباني توشا شارينا صدارة الترتيب بعدما حقق فوزه الثاني تواليا بزمن 4:31.56 ساعات، فيما هيمن فريق هوندا على المراكز الثلاثة الأولى مع وصول الاميركيين ريكي برابيك، الفائز بنسخة 2024، وسكايلر هاوز في المركز الثاني والثالث تواليا بفارق 6 و10 ثوان.

ورغم افتتاحه المسارات، حقق شارينا اسرع توقيت لينتزع الصدارة بنفس توقيت برابيك، ولكن نظرا لفوز الإسباني الأربعاء فقد أصبح المتصدر الرسمي للترتيب العام مع نهاية المرحلة الخاصة التي امتدت لمسافة 417 كيلومترا.

ترتيب الخمسة الأوائل في فئة السيارات

1- الجنوب إفريقي هنك لاتيجان (تويوتا) 16:29:15 ساعة

2- القطري ناصر العطية (داسيا) بفارق 3:55 دقائق

3- السويسري ماتياس إكستروم (فورد) بفارق 13 دقيقة

4- الإسباني كارلوس ساينس (فورد) بفارق 15:53 د

5- الفرنسي ماتيو سيرادوري (سنتشري ريسينج) بفارق 16:53 د

ترتيب الخمسة الأوائل في فئة الدراجات النارية

1- الإسباني توشا شارينا (هوندا) 16:45:40 ساعة

2- الأميركي ريكي برابيك (هوندا) التوقيت عينه

3- الأسترالي دانيال ساندرز (ريد بول كيه تي أم) بفارق 1:24 دقيقة

4- الإسباني إدجار كانيت (ريد بول كيه تي أم) بفارق 11:22 د

5- الأرجنتيني لوسيانو بينافيديس (ريد بول كيه تي أم) بفارق 13:09 د