يواجه طلبة جامعة الطفيلة التقنية صعوبات شبه يومية في التنقل بين قراهم الجنوبية مثل القادسية وبصيرا وغرندل والعين البيضاء وبين الجامعة، حيث تبلغ المسافة ذهابًا وإيابًا حوالي 70 كيلومترًا، ما يضاعف الأعباء عليهم ويعرضهم لصعوبات كبيرة، خصوصًا في أوقات المحاضرات المتأخرة خلال فصل الشتاء، وما يرافقه من ظروف جوية قاسية.
ويعاني هؤلاء الطلبة من صعوبة الحصول على وسائل النقل، رغم توفرها أحيانًا، إلا أنها تكون ممتلئة بالكامل من بداية الخط وحتى نهايته، ما يضطرهم إلى ركوب أكثر من وسيلة للوصول إلى الجامعة. فيما يواجه بعضهم صعوبة في العودة إلى منازلهم بعد نهاية اليوم الدراسي، بسبب توقف الحافلات بعد فترة العصر، مما يدفعهم أحيانًا للبقاء عند أصدقائهم في السكن الجامعي، بينما تضطر الفتيات إلى العودة باستخدام التاكسي العمومي الذي قد يكلفهن مبالغ تفوق إمكانياتهن المالية.
وقال الطالب علاء المسيعديين إن الانتظار الطويل أمام بوابات الجامعة بعد انتهاء المحاضرات في وقت متأخر أصبح أمرًا مألوفًا خلال مواسم الشتاء الماضية، خصوصًا لأن بعض الحافلات العمومية المخصصة لمنطقة القادسية لا تلتزم بمواعيد العودة، ما يصعب على السائقين الالتزام بخط العودة مع اقتراب ساعات الغروب. وأضاف أن الاستعانة بالتاكسي العمومي مكلفة جدًا، ويشعر بأنه محاصر بين الحاجة للدراسة وصعوبات المواصلات.
وعبّرت الطالبة صفاء الخوالدة عن قلقها من التكلفة العالية، قائلة إن العودة ليلاً في الشتاء مرهقة، خاصة بعد انتهاء المحاضرات، لأن الحافلات لا تتوفر أو تقل عددًا كبيرًا من الطلبة، ولا خيار أمامهن سوى دفع مبالغ كبيرة على أجرة التاكسي، ما يثقل كاهلها ويجعلها أحيانًا تفكر بالبقاء في السكن الجامعي مع زميلاتها لتجنب رحلة العودة المجهدة.
وأوضح أحد سائقي الحافلات التي تربط القرى الجنوبية بمدينة الطفيلة، والذي طلب عدم ذكر اسمه، أنه مجبر على العودة إلى منزله قبل المغرب أو بعد فترة العصر بقليل، لأن عدد الركاب المتوقع في هذه الفترة لا يغطي نفقات المحروقات التي ينفقها على الحافلة، ما يضطره إلى التوقف عن العمل لتوفير الوقود لليوم التالي. وأكد أن هذا الواقع يحرم الطلبة من مواصلات منتظمة ويزيد شعورهم بالعزلة، خصوصًا في أيام الشتاء حين تقل الرحلات وتتضاعف صعوبات العودة.
وأشار مصدر في هيئة قطاع النقل إلى أن هذه المعاناة ترتبط بأفراد، وليست شاملة لجميع الطلبة، حيث قد يتأخر بعض الطلبة عن مجمع سفريات القرى الداخلية بعد أن تفرغ كافة وسائل النقل لعدم وجود ركاب، في المقابل يصل العديد من الطلبة إلى بيوتهم دون معاناة. وأضاف أن من الطبيعي أن يقرر سائق الحافلة العودة إلى منزله في حال عدم وجود ركاب، لافتًا إلى أنه لا يوجد قانون يجبره على الانتظار لساعات متأخرة من اليوم.
إن المعاناة التي يواجهها طلبة القرى الجنوبية تؤثر على حياتهم الأكاديمية والاجتماعية؛ فالانتظار الطويل في البرد، وتكاليف التاكسي الباهظة للفتيات، والإقامة غير المخططة عند الأصدقاء، كلها تحديات تستدعي تدخل الجهات المعنية لإيجاد حل فعال، من خلال إنشاء خطوط حافلات مخصصة بين هذه القرى والجامعة بشكل مباشر، وتنظيم مواعيدها بالتنسيق مع الجامعة، أو منح تصاريح خاصة لوسائل نقل صغيرة (باصات خصوصية) لنقل الطلبة بين مناطق سكنهم والجامعة.
