من فكرة عنوان كتاب «الاسود يليق بك» للكاتبة أحلام مستغانمي، استوحي هذا العنوان، فالطريق الموصل الى الجنوب بمحافظات الكرك ومعان ومنطقة العقبة والملقب بالطريق الصحراوي هو فعلا صحراوي جداً بحيث ان لون الصحراء لا يعكره اي لون اخضر وكأن زراعة الاشجار على جانبي الطريق قضية معقدة وتواجه تحديات كبيرة، وبالتالي فان الاسم هنا يجب لن يلتصق بالمسمى وان يظل الطريق الموصل الى العقبة عصيا على الاشجار والخضار والجمالية الطبيعية، فاذا كانت تسمية هذا الطريق بالصحراوي باعتباره يسلك جغرافيا تقع على حافة الصحراء فان هذه الجغرافيا لا يعني انها ترفض الاخضرار وان غرس الاشجار واكساب هذا الطريق لونا اخضر لا يليق به، والواقع اننا في هذا الصدد لسنا امام الدفاع عن فكرة تشجير الطريق الصحراوي فهذه الفكرة تم العمل عليها وبالفعل تم تشجير اطراف الطريق غير ان هناك من الاسباب والتحديات التقنية والمناخية وتحديات نمطية الزراعة والري ما حال دون ان تنجح عملية اخضرار هذه الطريق، غير ان فشل هذه المحاولة لا يعني ان الامر وصل الى طريق مسدود، بل ان معرفة الاسباب التي ادت الى فشل زراعة اكتاف الطريق كفيل بان يقود الى انجاح الفكرة طالما ان الموانع باتت معروفة، فاعادة المحاولة وفق أسس زراعية علمية وعلى اساس التجربة الاولى ليتم تفادي السلبيات هو الامر المهم والواجب السير فيه وجعل الاخضر يليق فعلا بهذه الطريق.
ان اعادة تحويل الطريق الصحراوي الى طريق أخضر هو ليس بالامر المهم من الناحية الجمالية بل ان تواجد الاشجار في حد ذاته يفتح المجال الى مجالات استثمار لكافة انواع خدمات الطرق السريعة ويضفي من الاجواء ومن مناخات الاستثمار الخدمي ما يجعل هذه الطريق ليس فقط مقبولة بل عنصر جذب في الاستخدام وبالتالي في زيادة الطلب عليها وما يمكن ان يتبع ذلك في كل مجالات خدمة المسافر وبالتالي نتحدث عن عنصر مهم جاذب للسياحة او على الاقل مساعدة في تسهيل التنقل من والى الجنوب مما يرفع من منسوب الحركة الى كل المرافق السياحية والاثرية والتجارية التي يزخر بها جنوب الاردن الحبيب، فلنبادر اذن في اطلاق مشروع اخضرار الطريق الصحراوي ولتقم كل الاجهزة المسؤولة عن انجاح هذا المشروع بالتنسيق والتكامل فيما بينها لتتجلى بعد اتمام هذا العمل جمالية متميزة ندرك عندها ان الاخضر يليق بالطريق الصحراوي وان صحراوية هذا الطريق ان لها ان تتوقف.
*رئيس غرفة التجارة الدولية
